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MVR蒸發(fā)技術(shù)中壓縮機(jī)工作原理與設(shè)計
- 發(fā)布者：蕓豪科技
- 發(fā)布時間：2021-03-13
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單級離心壓縮機(jī)此類壓縮機(jī)的主要特征是懸臂葉輪和壓縮機(jī)以及變速箱的緊湊布置。電機(jī)、變速箱和壓縮機(jī)通常安裝在同一底座上。壓縮機(jī)殼體采用鑄材。由于大于400m/s的高葉端速度，葉輪是高度受力的,故由高質(zhì)量的材料例如鉻鎳鋼或鈦合金制成。
多級離心壓縮機(jī)此類型的壓縮機(jī)用于大流量和高飽和蒸汽溫升的工況。多級離心壓縮機(jī)是通過在同一軸上布置數(shù)級而形成的。氣體在離開一級之后,流過.擴(kuò)散器和級間通道，然后進(jìn)入下一級葉輪。葉輪軸在殼體內(nèi)軸承上運(yùn)轉(zhuǎn),由獨(dú)立的斜齒輪驅(qū)動。為了提高效率和避免殼體內(nèi)不能承受的高溫,可將水注入級間通道。為為達(dá)到超過n=10的壓力比,也可將單級機(jī)器串聯(lián)起來。如果葉輪是由帶若干小齒輪的中央驅(qū)動裝置驅(qū)動,可以被稱為二-、三-、 或四-葉輪壓縮機(jī)。
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